广东绿深环境工程有限公司

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汽车维修店废气治理 喷漆房废气净化处理 喷漆废气处理设备

价 格
¥ 500000.0 ~ 700000.0
起订量
≥1
规格
RCO11-1 ¥500000.0/套 12套可售
RCO11-2 ¥550000.0/套 12套可售
RCO11-3 ¥600000.0/套 12套可售
RCO11-4 ¥700000.0/套 12套可售
加工定制 :
种类 :
有机废气处理成套设备
品牌 :
GP
型号 :
RCO11
处理浓度 :
500-60000
处理风量 :
8000-160000
启燃温度 :
100℃
空速 :
0.8-2.6
适用领域 :
有机废气净化处理
规格 :
RCO11-1,RCO11-2,RCO11-3,RCO11-4

汽车维修店废气治理 喷漆房废气净化处理 喷漆废气处理设备

 

在汽车生产和汽车修补涂装作业的场所一般都会有喷漆房,通常到了喷漆的环节就会在喷漆房进行。配备喷漆房的目的是为汽车涂装施工提供安全、干净、照明良好的喷漆环境,使喷涂施工不受尘埃干扰,喷漆质量得到保证,并把挥发性漆雾控制在有限空间内,从而降低对环境的污染。

 

汽车喷漆废气处理工艺:

 

一般轿车喷漆室,因其除漆雾和除粉尘系统过于简陋,不能有效的去处作业中产生的漆雾和粉尘。所以在设计中,需要前置喷淋塔以延长活性炭的使用寿命。

 

目前,在欧美80%的喷漆室均采用干式漆雾净化,一个重要原因在于环境保护的综合考虑。此外,干式漆雾净化在确保喷漆性能、净化效率、减少二次污染、降低运行成本等也显示了较大的优越性。

 

喷漆废气产生于喷漆设备在对车辆喷漆运行时所产生的有害气体。为了便于处理废气,故采用管道把每个排放点的废气收集起来。再由引风机引入吸附装置中进行处理,达标排放。

 

汽车涂装车间要对工件进行漆前处理、电泳和喷漆。涂漆工序包括喷漆、流平和烘干,在这些工序中会产生有机废气(VOCs)及过喷漆雾。

 

汽车喷漆行业产污环节:

 

1、喷漆室换风排气废气的主要组成为喷漆挥发的有机溶剂;

 

2、面漆在喷涂之后烘干之前,要进行流平晾置,湿漆膜在晾置过程中有机溶剂挥发;

 

3、烘干废气的成分比较复杂,除包含有机溶剂、部分增塑剂或树脂单体等挥发成分,还包含热分解生成物、反应生成物。

 

汽车喷漆废气处理设备的设计

 

1、投资合理:废气高倍率浓缩处理,减少设备规模和投资,优化设计,总投资少,性价比高。

2、运行费用低:根据排放浓度确定运行参数,变频送风,增强保温,燃烧器自动调节。

3、环保达标:满足行业标准,满足地方标准,满足标准,在线监测。

4、安全可靠:风量调节,VOC信号+安全防护,在线监测、报警,废气预处理设施。

 

汽车喷漆废气处理设备的特点:

 

1、粗滤:采用G3级玻纤过滤层,用于去除较大颗粒物,漆雾等。

2、精滤:采用F7级玻纤过滤层,用于去除较小颗粒物。

3、运行时间长、费用低;不需要频繁更换。

4、漆雾颗粒、粉末回收处理简单,不会造成二次污染。

5、储存体积是使用体积的5.6% ,便于运输、储存。

6、平铺式(下吸风式)或直立式(侧吸风式)使用均可。

7、风速:0.31.0m/s ,容尘量:628/㎡,过滤效率:9599.5%

8、在引风机的前部加风量调节阀调节风速,可以提高过滤效果并且节省油漆。

9、运行维护:过滤组件是需定期更换,更换周期取决于载尘净量、使用时间、漆雾浓度等多种因素,因此需要根据现场情况决定更换周期。一般为48个月。更换的部件一般不需要深度处理,直接扑打清除灰尘后可以继续使用,已经损坏的直接抛弃即可。


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